一般情况下，人们总是觉得平整光滑的 彩色防滑路面比较“高级”。其实，对于行驶的车辆来说， 带有花纹而略显粗糙的路面才更好。这是因为， 车辆以高速度行驶时，彩色防滑路面尤其重要。当人们发现某段路面被损坏了，可以用车辆及时将这种新路面运到现场， 作为临时补救之用。路面专家还用聚丙烯等材料来修复路面， 将它铺在受损的路段上后，使其底面熔化，与原有彩色防滑路面紧贴合一，显得十分牢固。
而且，这种 彩色防滑路面耐磨度特高，其强度比沥青路面高得多。 更有趣的是，美国有一位工程师从汽车对路面的重压受到启发，在路面下安装了一种踏板式的转动轴。道路建设随着交通事业的发展，而出现了许多技术上的进步。许多新型的路面，在材料、结构、功能和形式等方面，都较传统路面有很大的区别，也为未来交通的发展作好了准备。此外，用橡胶微粒和水泥混合， 加人专用化学胶水后铺设路面，也能起到防滑的效果。国外生产了一种可以移来移去的路面，它是由轻质铝合金制成的。这种彩色防滑路面极耐腐蚀，使用寿命很长。
在这种情况下，修建道路时人们用特殊的筑路机械，在路面上留下了各种图案的花纹，它就如同防滑地砖一样，汽车即使在雨天行驶也不易打滑，好像装上了一条“道路安全保险带”。当车辆开过踏板时的重压， 能使转动轴转动，带动相连的发电机发电，这些电能被用来作为道路照明用电，非常节能环保。除此之外， 人们还根据不同的需要，设计出了彩色防滑路面、发光路面、电子控制路面、防水路面等多种新型路面。