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关于普通水泥沥青路面，您是否有以下感觉：
1、不美观、没个性。
2、颜色太单调，不能美化环境，与周边绿化不搭配。
3、易起灰、起砂，时间久了强度降低，起壳开裂。
4、雨雾天气易湿滑，不安全，行人易跌倒摔伤。
以上问题我们为您提供解决方案！
方案一：彩色陶瓷颗粒可重载防滑路面
一、彩色陶瓷颗粒可重载防滑路面介绍：
彩色陶瓷颗粒可重载防滑路面是采用双组份聚亚酰胺树脂粘结剂和各种不同规格、颜色、大小的陶瓷骨颗结合而成；其树脂以一定的数量涂覆在原有的沥青或水泥混凝土路面上，在满撒一层陶瓷颗粒，使地面形成粗糙防滑的表面。常见的彩色陶瓷颗粒路面颜色有红、黄、蓝、绿、白、灰六种，也可以定制颜色。
二、彩色陶瓷颗粒可重载防滑路面主要特点：
彩色陶瓷颗粒可重载防滑路面施工工艺是一种崭新的路面美化和增加路面附着力的施工技术，可让传统的黑色沥青混凝土路面和灰色水泥混凝土路面，通过施工达到路面彩化，色彩赏心悦目，起到警示作用并同时具有防滑的效果。
三、彩色陶瓷颗粒可重载防滑路面主要功能：
1、防滑降噪
由于它有较大的构造深度(1.5毫米)从而大幅增加了路面的摩擦系数使路面具有很好的防滑性能。路面构造深度越深，接触点就越好。增加车轮和路面接触点之间的摩擦力，从而提高防滑性能。并且他用骨料做成的精细结构有传导音频的效果，在水泥路面上使用可以将噪音降3~4分贝。
2、交通警示/方便交通管理
彩色陶瓷颗粒可重载防滑路面提示驾驶员注意到在接近的危险路段和瓶颈路段进行交通疏导，避免了紧急刹车，从而减少了交通事故和交通阻塞，这对于管理交通速度和交通流量是十分有用的。
3、防止交通事故
彩色陶瓷颗粒可重载防滑路面可有效缩短33%以上的刹车距离，大大减低了车辆的刹车距离，减少了交通事故的发生。这种优势尤其表现在雨雪天气条件下, 彩色防滑路面，增加了轮胎和地面的摩擦系数，从而降低了车辆的侧滑和甩尾的危险，达到防止交通事故发生的目的。
4、美化环境
彩色陶瓷颗粒可重载防滑路面在提高路面性能和功能的同时还会使我们的环境更加五彩斑斓,同时还可以利用其鲜艳的颜色做出各种图案来美化我们的环境。
四、应用范围：
1、市政道路、公路两侧的自行车道、人行道、公交车专用通道
2、高速公路出入口或拐弯路口、桥梁
3、园林景观道路及城市广场
4、游泳池旁边及体育场、户外停车场
5、工厂、工业区划分、机场、铁路
五、施工剖面图：
方案二：水性聚合物彩浆防滑路面
一、产品简介：
水性聚合物彩浆防滑路面是在原有沥青或是混凝土路面上加铺一层彩色聚合物耐磨耗层，厚度一般为2mm-4mm。以改性的水性聚酯树脂结合反应性的无机高分子聚合物砂浆，既有无机材料的刚性，又结合了有机材料的柔韧性。交联反应性聚合物使其与沥青或混凝土基层具有永久的结合力，保持一基材同步的胀缩性，适用于沥青、钢板等多种基材路面的彩色化。
二、适用范围：
景观道路、城市广场、自行车道、人行道、城市绿道、社区道路
三、产品特点：
刚柔相济：采用高分子互穿结构树脂，提供了高强度和弹性的平衡；
延长寿命：水性聚合物彩浆防滑路面的平均使用寿命可比普通沥青路面长3-5年；
色彩艳丽：通体耐磨骨料结合无机氟硅石着色技术，可制作成任意色彩；
透气防水：通体色彩地面铺装，透气但防水的呼吸性完全避免了传统材料易脆裂的特性，无裂纹。
四、施工工艺：
五、施工剖面图：
方案三：混凝土水泥/沥青路面简易喷漆改色景观路面
、
我国大部分公路为黑色沥青路面或水泥混凝土路面，但由于紫外线的照射及路面的氧化和磨损，会快速改变路面的颜色。严重影响了路面的美观。另外，随着近几年国内城市化的不断推进，美丽乡村的建设，彩色路面越来越成为时代的需要。
过去对于旧的路面改造，需要拆除原有路面，带来很大的工程量且浪费严重，如何用一种高效经济的工艺解决彩色道路褪色，改色的难题呢？
祥明源为此特推出了彩色路面的喷涂产品——彩色路面喷漆改色剂。
彩色喷漆改色剂的性能特点：
1、色彩美观、使用寿命长：喷涂后的表层不会再粘结粉尘与颗粒，整个粘结料体系强度高、耐磨耗，有利于长期保持良好色泽与美观。耐油防水，不怕紫外线，抗老化，可长期户外耐久使用。
2、应用范围广:可用于彩色沥青路面颜色修复，水泥、沥青混凝土道路及各种人行道板等路面进行任何颜色的改色美化。
3施工工艺简单、施工后快速开放交通：可采用常规的喷涂工艺，直接喷涂在稳定的沥青、水泥混凝土及人行道板等面层表面，可快色完成大面积铺装，最快可1小时快速固化，2个小时开放交通。
客户案例:
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