近几年，彩色陶瓷颗粒里面广泛运用，尤其是在公园，校园以及小区内。因为这是一种新型的防滑路面，这种路面材质的紧密型很好，对行人以及车辆的通行起到了很好的保护作用，尤其是在下雨天的时候，这种路面的防滑功能比普通路面要搞得多，而且还能够减少路面对车辆轮胎的损伤，详细的让我们一起来看看下面的介绍吧。
1.增加车轮与路面接触点之间的摩擦力，提高防滑性能。
2.路面是将陶瓷颗粒粘在表面，只要骨料不损坏，就不会失去防滑性能，即路面不能打磨光滑。
3.由于其结构深度大，大大提高了路面的摩擦系数，使路面具有良好的摩擦和防滑性能。
4.结构深度有助于去除车轮与路面接触点的水分，使结构深度侵入车轮。路面有水时，路面结构深度越深，接触点越好。
5.普通沥青。水泥路面刚铺设时防滑性能较高，但使用一段时间后，表面结构深度会越来越小，导致防滑性能大大降低。
6.重要的性能是保持高抛光值，使微观结构磨损，骨料不抛光，但整个结构逐层磨损。在此过程中，结构深度保持不变，陶瓷颗粒的性能可以继续保持。
7.一些高抛光值的骨料是片状的，会使微观结构小于深度。因此，为了获得合适的性能，骨料主要需要方形颗粒。使用任何骨料时，都需要测量其低抛光值，一般在70以上。
以上就是关于防滑彩色陶瓷颗粒能降低轮胎损伤的相关介绍了，大家都了解了吧？陶瓷颗粒防滑路面增加了地面与轮胎之间的摩擦，减少了车道对汽车轮胎的损坏，也大大保障了车辆和行人的安全，还是非常不错的。